Buy-back и прогноз развития рынка автокредитов России

«Известия» попросили банкиров дать прогноз развития рынка автокредитования. По мнению специалистов, хитом 2006 года станут специальные программы, в том числе и buy-back (обратный выкуп), и, конечно, рублевые кредиты на длинные сроки.По мнению банкиров, основные тенденции развития рынка автокредитованиятаковы: продолжится рост доли рублевых кредитов и кредитов с низким или нулевым первым взносом, также ожидается увеличение сроков кредитования. Так считает генеральный управляющий по розничным услугам и продуктам ММБ Алексей Аксенов. По его мнению, останутся популярными специальные кредитные программы, которые совместно предлагают банк, автопроизводители, автосалоны и — часто — страховые компании. Условия таких программ, по словам банкира, как правило, гораздо выгоднее стандартных условий кредитования: ниже процентная ставка, меньше требований к заемщику, ниже первый взнос, дешевле стоит страховка. «Большое количество специальных программ позволяет удовлетворить практически любое желание клиента. Это похоже на супермаркет: пришел и выбрал то, что подходит именно тебе», — отмечает Алексей Аксенов. Уже сейчас в ММБ примерно 75—80% продаж автокредитов приходится на долю специальных программ. И в будущем такие программы продолжат набирать популярность.И в Райффайзенбанке считают, что спрос на рублевые кредиты (особенно если продолжается укрепление рубля по отношению к доллару) будет сохраняться и расти. «Это в принципе отражает тенденцию рынка: рубль укрепляется и валютные продукты немного теряют на этом фоне привлекательность для клиента», — поясняет свой прогноз начальник управления маркетинга и развития банковских продуктов для физических лиц Наталья Алымова. В Абсолют Банке дальнейший рост доли рублевых кредитов связывают с ожидаемым активным выходом банков на региональные рынки.«Можно прогнозировать продолжение роста спроса на новые автомобили иностранного производства в связи с повышением доходов населения. Востребуемые сроки кредита будут смещаться в сторону длинных займов, которые позволят клиенту приобрести более дорогой автомобиль, — полагает директор департамента розничного кредитования БИНБАНКа Олег Соколов. — На фоне укрепления рубля в Москве более активно будут оформляться долларовые кредиты, в то время как в регионах по-прежнему предпочтение будет отдаваться рублевым кредитам». Кроме того, по его мнению, будет плавно сокращаться доля продаваемых в кредит подержанных иномарок, на что окажет влияние строительство ведущими иностранными автопроизводителями своих заводов в России.Промсвязьбанк также ожидает к концу года увеличения доли портфеля по рублевым кредитам. «Распределение долей портфеля по срокам кредитования сохраняется: большинство кредитов планируется предоставлять на срок до 5 лет (около 50%) и до 3 лет (около 40%), — отмечает директор розничных продаж Лидия Герцена. — Средняя планируемая сумма кредита — от 18 до 23 тысяч долларов. Наибольшие продажи прогнозируются по специальным программам банка (кредитование с процентной ставкой 9% годовых в иностранной валюте и кредитование без страховки)».А хитом сезона, похоже, станет программа buy-back. По крайнем мере на нее уже «ставят» в ММБ, Райффайзенбанке и других банках. «Buy-back — это кредит с возможностью отложить погашение до 55% от суммы кредита до конца срока кредитования. Данная программа позволяет на протяжении всего срока кредита, за исключением последнего месяца, вносить ежемесячные платежи меньшего размера по сравнению со стандартными условиями автокредитования, — объясняют в ММБ. — По окончании срока кредита заемщику необходимо погасить кредит, оплатив остаток основного долга из собственных средств или с помощью нового кредита. Кроме того, клиент может продать кредитный автомобиль дилеру, погасить кредит, а оставшиеся от продажи автомобиля деньги использовать в качестве взноса для покупки новой машины». В банке ожидают, что эта услуга будет пользоваться наибольшим спросом у заемщиков, берущих кредит на дорогие автомобили.По мнению начальника отдела маркетинговых программ НОМОС-Банка Михаила Куваева, рынок автокредитования станет более «цивилизованным». «Одно из главных отличий рынка автокредитования в нашей стране от финансовых рынков развитых стран заключается в том, что за рубежом клиент выбирает сначала банк, а уже потом автосалон, где он предпочитает купить автомобиль, — говорит он. — Такая же тенденция появляется и в нашей стране, когда банк становится партнером клиента не только по удовлетворению его потребностей в автокредитовании, но и по предоставлению всего спектра банковских услуг».«В будущем банки будут стараться улучшить условия по программам кредитования автомобилей. Предлагать более низкие ставки, более длительные сроки, кредиты на большие суммы», — заключает руководитель по маркетингу блока «Автокредитование» Альфа-Банка Елена Крымова.